ＣＭＴ工法（複合推進）(ＣＭＴ工法協会)

ＣＭＴ工法（複合推進）（2013年～2013年)
場所 滋賀県 大津市
機種 土圧式
方式 大中口径管推進工法　土圧式推進工法
発注者 西日本旅客鉄道?
管径 1000
管種 推進用鉄筋コンクリート管
推進延長 40
スパン数 1
最長スパン 40
最小半径  
土質 粗石混り砂礫
Ｎ値 32
最大礫径 540
土被り 6.2
一軸圧縮強度（岩盤）  
備考 ＪＲ横断、障害物（鋼矢板）