エスエスモール工法(ジオリード協会)

エスエスモール工法(2007年~2007年)
場所
機種 巨礫破砕型
方式 大中口径管推進工法 泥濃式推進工法
発注者 西日本旅客鉄道
管径 800
管種 推進用鉄筋コンクリート管
推進延長 200.65
スパン数 1
最長スパン 200.65
最小半径 600
土質 砂礫土?普通土
N値 64
最大礫径 150
土被り  
一軸圧縮強度(岩盤)  
備考 巨礫対応・ダクタイル・軌道横断