エスエスモール工法(ジオリード協会)
エスエスモール工法(2007年~2007年)
場所
機種
巨礫破砕型
方式
大中口径管推進工法 泥濃式推進工法
発注者
西日本旅客鉄道
管径
800
管種
推進用鉄筋コンクリート管
推進延長
200.65
スパン数
1
最長スパン
200.65
最小半径
600
土質
砂礫土?普通土
N値
64
最大礫径
150
土被り
一軸圧縮強度(岩盤)
備考
巨礫対応・ダクタイル・軌道横断