メカニカルブラインド工法(メカニカルブラインド工法研究会)
メカニカルブラインド工法（2008年～2008年)
場所
長崎県 諫早市
機種
標準機
方式
大中口径管推進工法
発注者
九州旅客鉄道(株)
管径
1350
管種
推進用鉄筋コンクリート管
推進延長
15
スパン数
1
最長スパン
15
最小半径
土質
細砂
Ｎ値
2
最大礫径
土被り
0.78
一軸圧縮強度（岩盤）
備考