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改築推進工法 : 施工実績から工法を選定の検索結果

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検索条件

検索結果は [ 9 ] 件ありました。

メールで問合せ

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  未登録工法は含まれません。送信後、確認メールが届きます。
  確認メールには工法担当者のメールアドレスと電話番号が記載されていますので次回より直接のやりとりが可能です。

EXCEL出力

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工法
詳細
工法名 破砕・排除推進方式 発注者 工事件名 工事
詳細
都道府県 市町村名 既設管 推進延長
(m)
スパン数 最大推進延長
(m)
新設管 施工年月日 土被り
(m)
備考 ID
管径 管種 管径 管種 開始 終了
工法詳細 インパクトモール(PRS)工法 衝撃破砕推進工法 空力式 西日本旅客鉄道株式会社 諸寄・居組202K465m伏び改築 工事詳細 兵庫県 浜坂町 350 陶管 18.7 1 18.7 600 推進用鋼管 2009 2009   中込管径Φ450(塩ビ管) 235
工法詳細 インパクトモール(PRS)工法 衝撃破砕推進工法 空力式 西日本旅客鉄道株式会社 排水管路更新工事 工事詳細 広島県 広島市 450 陶管 24.25 1 24.25 450 推進用鉄筋コンクリート管 2008 2008     234
工法詳細 インパクトモール(PRS)工法 衝撃破砕推進工法 空力式 西日本旅客鉄道株式会社 排水管路更新工事 工事詳細 広島県 広島市 450 陶管 8.9 1 8.9 600 推進用鋼管 2008 2008   中込管径Φ450(塩ビ管) 233
工法詳細 インパクトモール(PRS)工法 衝撃破砕推進工法 空力式 西日本旅客鉄道株式会社 関西線加茂・木津間125k204m伏び改良 工事詳細 京都府 木津町 300 陶管 23.8 1 23.8 300 推進用鉄筋コンクリート管 2007 2007     232
工法詳細 インパクトモール(PRS)工法 衝撃破砕推進工法 空力式 西日本旅客鉄道株式会社 宝塚線保区外3保区・鉄道部管内土木修繕 工事詳細 大阪府 泉佐野市 230 陶管 12.5 1 12.5 350 推進用鋼管 2007 2007   中込管径Φ250(塩ビ管) 231
工法詳細 インパクトモール(PRS)工法 衝撃破砕推進工法 空力式 枚方市 汚水管改良工事 工事詳細 大阪府 枚方市 200 ヒューム管 200 1 60 250 推進用鉄筋コンクリート管 2006 2006     230
工法詳細 インパクトモール(PRS)工法 衝撃破砕推進工法 空力式 奈良国道事務所 雨水管更新工事 工事詳細 奈良県 玉寺町 700 雨水管 16.3 1 16.3 700 推進用鉄筋コンクリート管 2006 2006     229
工法詳細 インパクトモール(PRS)工法 衝撃破砕推進工法 空力式 西部ガス株式会社   工事詳細 兵庫県 三木市 300   30 1 30 300 推進用鉄筋コンクリート管 2005 2005     228
工法詳細 インパクトモール(PRS)工法 衝撃破砕推進工法 空力式 大阪市下水道局 下水管渠補修工事 工事詳細 大阪府 大阪市 300 陶管 17 1 17 300 推進用鉄筋コンクリート管 2005 2005     227

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